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Uma motocicleta consiste em cinco partes: motor, sistema de transmissão, sistema de marcha, direção, sistema de freios e equipamentos de instrumentação elétrica. A estrutura geral da motocicleta e os nomes de seus componentes.
motor
1. Características do motor da motocicleta
(1) O motor é um motor a gasolina de dois ou quatro tempos.
(2) Adote resfriamento de ar, existem dois tipos de resfriamento de ar natural e resfriamento de ar forçado. O modelo geral adota o método de resfriamento natural de ar que se baseia no ar soprando através da cabeça do cilindro e do dissipador de calor na camisa do cilindro para remover o calor durante a condução. Para garantir o resfriamento do motor em baixa velocidade e antes da partida, o motor de motocicleta de alta potência adota um método de resfriamento de ar forçado com a instalação de um ventilador e uma cobertura de ar e usando ar forçado para soprar as aletas de resfriamento.
(3) A rotação do motor é alta, geralmente acima de 5.000 rpm. A potência do litro (potência efetiva por litro de cilindrada do motor) é grande, geralmente em torno de 60 quilowatts por litro. Isso mostra que o motor da motocicleta tem um alto grau de reforço e um pequeno tamanho do motor.
(4) O cárter do motor é integrado com a embreagem e caixa de câmbio, e a estrutura é compacta.
2. Corpo
O corpo consiste em três partes: cabeçote, bloco de cilindros e cárter. A cabeça do cilindro é feita de liga de alumínio e possui dissipadores de calor. O novo motor de motocicleta de quatro tempos adota a estrutura de válvula no cabeçote, acionamento por corrente e eixo de comando de válvulas no cabeçote. O material do bloco de cilindros é principalmente bimetálico (dissipador de calor de alumínio fundido fora da camisa de cilindro de ferro fundido resistente ao desgaste) para obter um melhor efeito de dissipação de calor. Algumas motocicletas usam cilindros de ferro fundido resistentes ao desgaste, como Changjiang 750 e Jialing JH70. Em alguns ciclomotores pequenos, como os motores de pequeno deslocamento (50 centímetros cúbicos) da marca Yuhe YH50Q, a parede interna do cilindro de liga de alumínio é revestida com uma estrutura dura de 0,15 mm da camada cromada. O cárter é feito de fundição sob pressão de liga de alumínio e é composto de caixas esquerda e direita. Algumas motocicletas possuem um bloco amortecedor entre as aletas de dissipação de calor para suprimir o ruído da vibração do dissipador de calor.